Trafic monitorizat cu AI pe podul de la SÄvĆ¢rČin ā aceasta este noua mÄsurÄ implementatÄ de autoritÄČi pentru protejarea uneia dintre cele mai vulnerabile infrastructuri rutiere din judeČ.
š§ Sistem inteligent pentru depistarea Ć®ncÄlcÄrilor
Consiliul JudeČean Arad a pus Ć®n funcČiune un sistem modern de supraveghere bazat pe inteligenČÄ artificialÄ, care monitorizeazÄ Ć®n timp real circulaČia pe podul de la SÄvĆ¢rČin.
Tehnologia permite:
- identificarea automatÄ a vehiculelor care depÄČesc limita de tonaj;
- detectarea celor care tranziteazÄ ilegal podul;
- transmiterea instantÄ a alertelor cÄtre autoritÄČi.
Pe baza acestor date, au fost deja aplicate primele sancČiuni, scopul fiind descurajarea Ć®ncÄlcÄrii regulilor Či protejarea structurii podului.
ā ļø Un pod vechi, aflat Ć®n stare avansatÄ de uzurÄ
Podul de la SÄvĆ¢rČin are o vechime considerabilÄ Či se aflÄ Ć®ntr-o stare de uzurÄ accentuatÄ. SpecialiČtii avertizeazÄ cÄ:
- restricČiile de tonaj sunt frecvent ignorate;
- traficul greu afecteazÄ grav rezistenČa construcČiei.
De altfel, podul nu a beneficiat niciodatÄ de lucrÄri la piloni de la construcČie, iar ultimele intervenČii au avut loc Ć®n 2007, doar la partea carosabilÄ.
š£ļø āTrebuie sÄ protejÄm infrastructuraā
PreČedintele CJA, Iustin Cionca, a explicat necesitatea acestei mÄsuri:
āAm decis sÄ acČionÄm Ć®n acest mod deoarece podul are nevoie, Ć®n acest moment, de protejarea infrastructurii Či prevenirea unor situaČii care ar putea duce, Ć®n timp, la degradÄri ireversibile sau chiar la Ć®nchiderea circulaČiei. CÄutÄm soluČii pentru o intervenČie de structurÄ, iar pĆ¢nÄ atunci acČiunile de monitorizare vor continua cu aplicarea de sancČiuni pentru toČi cei care nu respectÄ restricČiile impuse.ā
š£ļø Rute alternative pentru traficul greu
Pentru vehiculele de mare tonaj, autoritÄČile recomandÄ urmÄtorul traseu ocolitor:
- DN 7 SÄvĆ¢rČin ā Lipova
- DJ 682 Lipova ā BirchiČ
- DJ 707B BirchiČ ā Valea Mare
- DJ 707A Valea Mare ā CÄprioara
š Istoria podului de la SÄvĆ¢rČin
Primul pod construit la SÄvĆ¢rČin a fost inaugurat Ć®n 1872, fiind realizat din lemn, Ć®nsÄ s-a prÄbuČit ulterior.
Actualul pod din fier:
- a Ć®nceput sÄ fie construit Ć®n 1906;
- a fost dat Ć®n folosinČÄ Ć®n 1909;
- garanČia lucrÄrii a expirat Ć®n 2009.
