Aradul nu încetinește. Flota de transport public se împrospătează din nou: încă 10 tramvaie noi, eficiente energetic, vor circula pe liniile din oraș. Două contracte de finanțare, semnate într-o singură zi, aduc peste 90 de milioane de lei din fonduri europene în bugetul local – bani investiți în mobilitate urbană modernă.
Cele două proiecte – „Extinderea flotei de tramvaie eficiente energetic pentru Arad – Etapa II” și „Etapa III” – marchează o nouă etapă în planul Primăriei de a transforma radical transportul public. Garniturile vor fi produse de Astra Vagoane Călători, iar primele două tramvaie sunt așteptate în septembrie. Ultimul, în toamna lui 2026.
„Avem deja 34 de tramvaie noi pe traseu. Cu cele 10 în plus, până la finalul lui 2026 ajungem la 53. În paralel, modernizăm liniile. Fondurile europene sunt cheia: fără ele, nu am fi reușit să facem acest salt”, spune primarul Călin Bibarț.
Noile tramvaie vor avea capacitate medie – în jur de 120 de pasageri – și vor fi dotate cu sistemul de e-ticketing care funcționează deja pe rutele din oraș. Confort, siguranță, digitalizare – toate într-un pachet construit pentru a convinge: lăsați mașina acasă.
Și din partea Astra Vagoane Călători vin asigurări clare. „Primele două tramvaie vin în septembrie, ultimul în septembrie 2026. Așteptăm boghiurile de la Siemens – cele mai bune din Europa. Merită așteptarea. Aradul face lucrurile în ordine, fără pași greșiți. Asta e rețeta succesului”, punctează Marian Mihai Călin, directorul companiei.
Investiția nu înseamnă doar tramvaie noi, ci și un semnal: Aradul vrea transport public de nivel european. Garniturile Imperio și Imperio Civitas, silențioase și eficiente, deja au schimbat felul în care circulă arădenii. Noile achiziții vin să completeze un tablou care prinde tot mai mult contur – un oraș în care transportul în comun nu e o alternativă de compromis, ci prima opțiune.
